Motokrosové kroužky vytvořené ERWO Jinín s podporou ČOV slouží především pro volný čas dětí a mládeže v oblasti sportovní výchovy, diciplíny motokros. Akce tak budou sportovní výchovou dětí a mládeže formou náboru, soustředění, běžného  trénování, včetně zimní přípravy v tělocvičně.

Při motokrosovém kroužku je náplní výuka jízdy na motorce, fyzická a psychická příprava, výuka pravidel, první pomoc, chování se na závodišti a vše, co souvisí s motokrosovým sportem. Zimní příprava v tělocvičně slouží k fyzické zdatnosti členů a provádění cviků, které jsou nedílnou součástí pro jízdu na motorce v terénu. Dětský motokros vznikl v ČR v roce 1989, kdy se zrodila myšlenka začít učit jezdit malé děti na motokrosové motorce. První krůčky jízdy na motorce a stanovení věkové hranice sledoval projekt ve spolupráci s lékařem, který po několika letech vyhodnotil min. věkovou hranici dovršení pěti let. Dětský motokros je poměrně mladá disciplína, o kterou je mezi mládeží velký zájem. Zájmem AČR je zpřístupnit motokrosový sport dětem a mládeži, rozšířit základnu jezdců, a to na motokrosových kroužcích nebo na závodech. V současné době jsou vybudovány motokrosové kroužky v Klatovech, ve Vranově u Brna, Mostě, Jiníně u Strakonic, Petrovicích u Karviné. Kontakty naleznete na stránkách www.ERWO Jinín.cz. Motokrosový kroužek Klatovy je u zázemí prodejny motorek Vizinger - Luby 281, kde je vybudována nová dráha pro tyto malé děti se zájmem naučit se jezdit na malé motorce v terénu. Více naleznete na firemních www.stránka www.VVMX450.eu. Předností nově vzniklých motokrosových kroužků je možnost výuky, zapůjčení motocyklů, výstroje, pohonných hmot, použití areálu dráhy a personálu, vše zdarma. Motokrosové kroužky jsou vybaveny dvoutaktními motocykly YAMAHA 50 PV, CSM 50 (CSM jsou dnes v konkurenci výrobců padesátek na prvním místě v kvalitě, ale hlavně v nabídce šesti typů motocyklů motokross 50 ccm. Žádná firma nenabízí tak širokou nabídku typů. Motorky jsou vyráběny v různých variantách kol s motory o různých výkonech, vzduchem a vodou chlazené) a doplněny čtyřtaktními padesátkami od dodavatele z Asie. Pro mládež jsou i ostatní motokrosové kroužky jmenované v článku také vybaveny stejným materiálem a vše je pro děti zdarma. Vybavenost motokrosových kroužků je profesionální technikou a zázemím.

Navštivte naše kroužky a vyzkoušejte si jízdu na malé motokrosové motorce. Těšíme se na vaše děti a uděláme vše, abyste byli spokojeni. Za motokrosové kroužky Václav Vizinger.

Report z MMČR Challenge + MMČR Junior družstva + volný závod SMS Jižní Čechy „Blanka Cup“,

Kaplice, 17.-18.10.2015

Pestrý motokrosový víkend 17.-18. října se konal v kaplické Blanské kotlině. V sobotu se nejprve jelo MMČR Challenge „Bomotoroil 2015“a tradiční volný závod SMS Jižní Čechy „Blanka Cup“, v neděli pak juniorské MMČR družstev. Pořadatelem této akce byl AMK Kaplice v AČR.

MMČR Challenge, vyřazovací závod dvojic, vyhrál v kategorii motokros bez zaváhání a již potřetí za sebou úřadující mistr ČR v motokrosu Martin Michek (BUKSA/ADOS KTM), tentokráte před Járou Romančíkem (Team MAX2) a Jonášem Nedvědem (ORION – RS Petrol). Rozhodovaly především starty, k předjíždění během dvou zkrácených kol pak už docházelo jen výjimečně. V třídě Side vyhráli Challenge právě díky raketovým startům účastníci MS Side bratři Tomáš a Ondřej Čermákové před Lukášem Pudlem s Václavem Hotovým (obě posádky BOAUTOPROFI GlassGo Team) a ve čtyřkolkách pak celkem neohroženě zvítězil úspěšný reprezentant ME Quad Zdeněk Poláček (Freidinger Motorsport) před Tomášem Rigó (MAXSPEED Team). Poděkování zde určitě patří Janu Froňkovi mladšímu, který je duší tohoto závodu.

Kategorie Blanka Cupu se spojovaly, a tak byly k vidění poměrně zaplněné startovací rošty, všechny vypsané třídy byly však vyhlašovány zvlášť. V nejrychlejších licenčních kategoriích excelovali mladí, ani ne patnáctiletí piloti Petr Polák a Rene Hofer, kteří nově v sedle stopětadvacítek nedali nikomu z přítomných šanci. Co se výsledků všech kategorií týče, tak třídu 50ccm vyhrál Pavel Tomiška, 65ccm úřadující mistr ČR Radek Větrovský, kategorii 85ccm Rakušan Rene Hofer. Ve třídě ČZ nakonec jen těsně vyhrál Jan Likler, enduristům vévodil Petr Sulzer, čtyřkolkám pak Karel Reischl. Ve veteránských kategoriích byli nejlepší Jan Chromý a Stanislav Dobrovodský, mezi licenčními MX1 opět Jan Chromý (licence A+B), který startoval ve dvou kategoriích a Dominik Kovařík (licence C), MX2 vévodil zmíněný Petr Polák (A+B) a Jan Zborník (C). Bezlicenční třídy Hobby ovládli v MX1 Matouš Matějů a MX2 Roman Klimeš. Na startu veteránských kategorií nechyběli ani jedni z nejstarších matadorů jihočeského motokrosu, sedmdesátiletý domácí Václav Fesl a českobudějovický Jan Procházka. V sobotu večer se pak konalo párty ve stanu přímo v depu, zdarma se opékalo prasátko a někteří obzvláště výkonní mimozávodní jedinci se zdárně propařili až do neděle.

V neděli se pak konal závod MMČR tříčlenných juniorských družstev. Startovalo se ve třídách 65ccm, 85ccm a MX2. Závodilo celkem deset týmů, startovní pole bylo kvůli termínovým kolizím ochuzeno o jinak tradiční účastníky juniorského MMČR ze zahraničí. Dle očekávání vyhrál favorizovaný tým Boautoprofi GlassGo ve složení Radek Větrovský, Petr Polák a Jiří Vozáb. Situace se však pro toto družstvo nevyvíjela nijak jednoduše, protože Petrovi Polákovi hned v prvním kole první jízdy vypověděl službu motor a zbylé jízdy tak museli členové týmu jet na jistotu a nemohli si dovolit při jedné škrtané jízdě dovolit žádný další výpadek. Zpočátku o vítězství zřetelně bojoval tým MaxSpeed racing, kde výborně zajel především člen juniorské reprezentace Jiří Matějec. Tým dále tvořili Tomáš Pikart a Michal Fischer. Po škrtaném výsledku Petra Poláka pak ale v konečném součtu bral tento tým až místo druhé. Zasloužené třetí místo mezi týmy pak vybojovalo velice vyrovnané družstvo Radka Tomana ve složení Jaroslav Kalný, Jakub Hedrlín a Jiří Pach, které mimochodem mělo i nejlepší škrtaný výsledek (5. místo). Za pódiovými umístěními pak skončily týmy Alima MX Racing team (Adam Máj, Milan Šturma a Milan Fiala) a Motosport Chýnov ve složení Jiří Nacházel, Šimon Proučil a Jan Klimo.

Výsledky MMČR družstev Junior (TOP5):

1. Bo Autoprofi GlassGo (Větrovský, Polák, Vozáb) 6 bodů

2. MAXSPEED Racing Team (Pikart, Matějec, Fischer) 13 bodů

3. Team Motokrosová škola (Kalný, Hedrlín, Pach) 19 bodů

4. ALIMA MX Racing team (Máj, Šturma, Fiala) 20 bodů

5. MOTOSPORT CHÝNOV (Nacházel, Proučil, Klimo) 26 bodů

Závod družstev měl letos bohužel své mouchy, způsobené především přehazováním termínů kvůli vynechaným závodům v letošním suchém létu a následně vzniklým termínovým kolizím v zahraničí, také v systému přihlášek, neboť pořadatel do poslední chvíle nevěděl, kolik týmů vlastně přijede a podle toho nemohl adekvátně včas naplánovat časový harmonogram závodu. To vše určitě bude předmětem k jednání a ke zlepšení na příští rok.

Evžen Zadražil, tiskový mluvčí závodu

18. října 2015 se pojedou juniorská družstva v Kaplici v jižních Čechách. Poslední závod Lorenc-Logistic bude pro juniory ještě zajímavý a to z hlediska juniorských družstev, které budou složeny z tříčlenné posádky a to jeden člen 65 cm, jeden člen 85 cm a jeden buď 125 nebo MX2.

Pojedem na 2 jízdy, kde výsledkem každého družstva bude 6 výsledků s možností škrtnutí jednoho nejhoršího výsledku.

Přihlášky družstev včetně startovních čísel posílejte časoměřiči panu Navrátilovi na e-mail Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript., nebo na tel.: 608 955 351. V případě chybějícího člena v družstvu bude člen doplněn časomírou p. Navrátilem.

Pro nejlepší tři družstva bude připravena finanční odměna: 1. místo – 30 tisíc Kč, 2. místo – 20 tisíc Kč, 3. místo – 10 tisíc Kč a věcné ceny s poháry.

Věkové limity, obsah motorky dle řádů AČR. Kvalifikace do závodu bude podle součtu 3 výsledků družstva a nejhorší výsledek se škrtá.

Závod družstev je specifický tím, že se jedná o jednorázový závod a jde v něm o prestiž týmů, které často doplňují své řady i o jezdce ze zahraničí. Tento závod je vždy velmi zajímavý a není vůbec jednoduché během závodu rychle a správně počítat výsledky družstva. Zajímavou novinkou bude možnost startovat 125 2T a MX2 a porovnat výkonnost našich nejlepších juniorů na odlišných strojích. Další informace budou ve zvláštních ustanoveních tohoto závodu na stránkách www.autoklub.cz, www.juniorMX.cz.

Přihlášky budou ke stažení na www.juniorMX.cz.

Seznam družstev bude průběžně zveřejněn.