Mohelnice hostila třetí podnik juniorského motokrosového šampionátu MMČR„Lorenc – Logistic 2015“. Zkušený a všestranný pořadatel AMK Mohelnice v AČR adekvátně nachystal trať pro mladé motokrosaře a kromě tradiční české špičky přivítal jezdce ze zahraničí, tentokráte přijelo i několik nových a kvalitních zahraničních jezdců. Ráno bylo zataženo a vypadalo to, že každou chvílí spadne déšť, ale nakonec se celý den nad areálem Mohelnické Lomy jen honily mraky, občas i spadlo pár kapek, ale přece jenom ve finále vždy úřadovali hasiči. V každé předepsané pauze zodpovědně vyjela jejich technika na dráhu a v podstatě celý den ji udrželi v pořádku. Diváci na juniory prostě nechodí a ani v Mohelnici nebylo narváno (cca jen asi 200 příznivců). Ceny za slosovatelné vstupenky tentokrát už nebyly, na základě špatné zkušenosti z loňska, kdy přišlo málo lidí a to bylo pro diváky připraveno deset hodnotných cen. Počty jezdců v jednotlivých třídách byly následující: 50 ccm - 20 pilotů, 65ccm - 23 jezdců, 85ccm - 26, 125ccm- 28 a v MX2 dorazilo 26 závodníků, celkem tedy 123 zástupců jezdců.

50ccm: Vítězem kvalifikace a i obou odpoledních jízd byl osmiletý Matěj Skořepa z SMS Pardubice, který jel v pohodě a měl dobré starty. Dostal se tak na čelo průběžné klasifikace šampionátu. Velkou zásluhu na tom má i systematická příprava ze strany jeho trenéra Martina Šťastného ze Dvora Králové, bývalého reprezentanta ČR v enduru, který se Matesovi pravidelně věnuje. Za vedoucím jezdcem už to pak poměrně jiskřilo. Závod svou účastí ozdobil mladý Slovinec Jako Peklaj, který byl nakonec celkově druhý, ale měl bodovou shodu s dosavadním lídrem seriálu Juliem Mikulou z Moto Most Clubu, který byl v Mohelnici třetí.

65 ccm: Tato třída byla v režii Radka Větrovského z Bo Autoprofi Glassgo Teamu a Martina Venhody z Motokrosové školy Radka Tomana. Kluci se v obou jízdách dost přetahovali a vyhráli obě rozjížďky. Tato dvojce je evidentně rozjetá z evropské kvalifikace a svým soupeřům ujíždí. Ve druhé, rozhodující jízdě, byl nakonec úspěšnější Větrovský, takže se stal celkovým vítězem, ale kluci si mezi sebou hezky zazávodili. Třetí místo si z Mohelnice odvezl Patrik Příhoda z Cermen RT. Ten se sice již blýskl na prvním závodě v Netolicích, v Nové Pace však chyběl a proto na nejvyšších místech průběžné klasifikace zatím nefiguruje.

85 ccm: Celkový vítěz Petr Polák z Bo Autoprofi Glasgo Teamu prodal svou vynikající formu z kvalifikace ME, ale především ve druhé jízdě ho hodně zlobil celkově druhý Rakušan Rene Hofer z Motosportu Chýnov. Také tito dva mladí borci ostatním klukům dost poodjeli. Z ostatních jezdců zaujal především Milan Šturma z Alima MX RT, který si zaslouženě vybojoval bronz, i když ve druhé jízdě nestačil na v cíli třetího Jiřího Matějece z teamu MAX2.

125ccm 2T:Jakub Terešák z Motosport Klubu Málkov chtěl v Mohelnici potvrdit svou dobrou výkonost z EMX stopětadvacítek. V první jízdě se ale musel sklonit před rychlostí jezdce SMS Střední Čechy Kryštofa Koubleho, lídra seriálu. V té následující to byla palba od samého začátku. Rozhodla 9. minuta, kdy Kouble, aby stačil vysokému tempu Terešáka, chyboval a ztratil tak několik sekund. Potom už Terešák pouze hlídal svůj náskok a navíc Kouble zvolnil. Věděl sice, že v Mohelnici bude druhý, ale že zůstane ve vedení seriálu, protože Kuba dohání ztrátu z úvodu seriálu kvůli absenci v Netolicích (zlomený kotník). Spolehlivě jel v Mohelnici Jihočech Rudolf Plch z Extreme Motosportu a zaslouženě se tak radoval z celkově třetího místa před Rakušanem Lukasem Prammerem, kterému se jedna jízda nepovedla.

MX2 Junior: Jezdec SZA Stav RT Martin Krč neměl na domácí trati dle předpokladu konkurenci, ale situaci si před závodem zkomplikoval sám tím, že měl poraněnou ruku z minulého závodu (Přebor Moravy), táta mu údajně v pátek sundal dlahu z ruky. I přesto to na domácí dráze v pohodě stačilo, jeho největší konkurent zde nebyl, protože Jan Vondrášek dal přednost ME250 v Německu. Vodu zde tak čeřil Polák Maciej Wieckowski, druhý v první jízdě, anebo Rakušan Alex Banzirsch z Motosportu Chýnov, který se pro změnu blýskl třetím místem v jízdě druhé. Chyb těchto zahraničních závodníků v jejich nepovedených jízdách dokonale využili celkově druhý Dominik Procházka (SMS Pardubice) s Matoušem Rejskem (SMS Střední Čechy) a dostali se tím pádem zaslouženě na pódium za vítězného Krče.

Příště se setkáme na juniorském šampionátu v neděli, 5. července na známé trati v Jiníně.

Evžen Zadražil + Petr Kovář

Fotoalbum Zdeňka Langšádla pak najdete ZDE:

https://ppna.zonerama.com/Album/758199

Také nejmenší motokrosoví jezdci mají své vrcholné soutěže. Je jím například Mistrovství Evropy tříd 65ccm a 85ccm a funguje tak, že se jede šest kvalifikačních závodů ve čtyřech zeměpisných zónách a nejlepších deset z každé zóny se pak kvalifikuje na jednorázový závod ME, který se letos pojede 11. července v lotyšském Kegumsu. Naši mladí reprezentanti startují v severozápadní zóně (NW), což má svou výhodu i nevýhodu. Výhoda je v tom, že je to jednoznačně nejsilnější kvalifikační skupina, kde se účastní mladí junioři z motokrosových velmocí, jako jsou například Holandsko, Belgie, Německo, Švédsko či Velká Británie, což zaručuje tu nejlepší konkurenci a dobrý rozjezd a v případě kvalifikačního úspěchu tedy i nejlepší možný předpoklad dobrého výsledku ve finálovém závodě. Jenže právě ta kvalifikace může být problém, protože dostat se v konkurenci mnoha desítek závodníků z takovýchto zemí mezi pouhých deset postupujících, rozhodně není snadné. Začlenění do příslušné zóny se děje nikoli podle národnosti nebo státní příslušnosti, ale podle toho, kde mají pro daný rok vyřízenou licenci. Jsou i případy, že si jezdec vyřídí licenci u federace, která spadá do slabší konkurence, ale i naopak, že si dobrý jezdec z méně nabité zóny udělá licenci právě u té nejsilnější, tedy té naší, severozápadní, aby už od počátku jel společně s těmi nejlepšími závodníky a optimálně se tak rozjel na finálový závod.

Z českých juniorů se letos kvalifikačních závodů účastnilo celkem 5 jezdců ve třídě 65ccm a 6 jezdců ve třídě 85ccm. Jelo se celkem šest závodů, z toho dva v Dánsku, dva v Německu, po jednom na Slovensku a v Holandsku. Nejlepší výsledek ve třídě 65ccm se podařilo zajet Martinu Venhodovi, který vybojoval krásnou třetí pozici, když během celé série bez žádného výpadku poctivě sbíral body a poslední závod v dánském Erslevu dokonce vyhrál! Pěkné, sedmé místo a tedy zajištěný postup na finále ME si celkovým sedmým místem v této kvalifikační skupině zajistil také Radek Větrovský. Tomu se nejlépe dařilo na závodě ve slovenských Šenkvicích, kde byl celkově třetí. Jenom dvou závodů se pak účastnil další český junior, Patrik Příhoda, dvakrát zajel velice slušný výsledek a v celkovém součtu mu patřila devatenáctá příčka. Matyáš Chlum jel sice jeden závod, skončil ale na krásném šestém místě a v celkových výsledcích figuruje z třiačtyřiceti zúčastněných jezdců na 24. místě. Adam Máj patří mezi nejmladší jezdce této třídy, navíc měl zpočátku sezóny zlomenou ruku. Naskočil tak až do posledních tří závodů a i když věděl, že už to na evropské finále stačit nebude, sbíral velice cenné zkušenosti a celkově mu to dalo osmadvacátou pozici.

Nejlepší český jezdec této kategorie Martin Venhoda shrnul kvalifikační sérii takto: „V kvalifikačních závodech naší zóny bylo opravdu hodně dobrých závodníků, ta první desítka byla dost nabitá a předjíždět takovéto jezdce je určitě dobrý pocit. Nejvíc se mi líbil závod v Šenkvicích na Slovensku, jsou tam pěkné skoky a to mě baví. Nejhorší to pro mě bylo asi na závodě v Německu v německém Culitzschu, trať mi tam moc nesedla, a tak ani výsledek nebyl nejlepší. Ve finále ME v Gegumsu bych chtěl být do 10. místa.“

Ve třídě 85ccm se dařilo české jedničce v této kategorii, Petrovi Polákovi. Ten ve více jak polovině jízd stanul na stupních vítězů, což mu v konečném výsledku dalo vynikající druhé místo! Nestačil jen na vynikajícího Dána Mikkela Haarupa, který všechny závody vyhrál. Petr Polák bude však jediným českým zástupcem v této třídě na evropském finále v lotyšském Kegumsu. Daniel Stehlík se z celkem sedmasedmdesáti zúčastněných umístil na celkovém 34. místě, když jel jen jeden závod, hned ten první. Zbytek kvalifikační série musel bohužel pro zranění nohy vypustit. Také další čeští jezdci absolvovali většinou jen jeden závod. Jiří Matějec byl celkově 48., Erik Švidra 55., Radim Kraus 60. a Jan Wagenknecht 76.

Na všech závodech byl i zkušený trenér Jan Froněk, který se stará jak o Radka Větrovského, tak o Petra Poláka. Jak viděl účast českých juniorů on? Na to jsme se zeptali přímo jeho: „Já jsem z těchto výsledků nadšen! Často se tady u nás doma mluví o tom, že je český motokros na špatné úrovni. To ale vůbec není pravda. Mladí čeští motokrosaři si totiž v zahraniční konkurenci vedou velice dobře! Navíc se tři závody jely na písku, na který z českých tratí nejsou moc zvyklí. Jen pro zajímavost, z takové motokrosové velmoci, jakou je například Belgie, se do finále ME kvalifikoval jenom mladý Liam Everts. Podobně žalostně jsou na tom ve výsledcích kvalifikační série třeba i Angličané nebo Fini. Dále třeba Petr Polák jede se sériovou motorkou, kdežto vítěz jeho třídy a i několik jezdců umístěných za ním, jsou v podstatě tovární jezdci. Motorky i se zázemím továrního týmu přijedou na závodiště již dopředu a jezdec si tam přijede až na vlastní závod. U nás musejí rodiče těch kluků, kteří se těchto závodů účastnili, zavřít v pátek své firmy, celý víkend strávit na závodech, v neděli v noci se pak dostat domů a v pondělí ráno zase do práce. To jsou nesrovnatelné podmínky, přesto se naši mladí jezdci dokáží v takovéto konkurenci prosadit. Velký podíl na tom mají již zmínění rodiče kluků, kteří objeli ty kvalifikační závody komplet, obětovali tomu uplynulý čtvrtrok všechno. Vzhledem k těmto podmínkám považuji výsledky českých kluků z říše snů. Velký podíl na tom má i kvalita českého juniorského mistráku. Já osobně neznám v Evropě lepší juniorský mistrák! Kvalita pořadatelů je u nás také minimálně na úrovni podniků ME. Jsem přesvědčen, že rozhodně má cenu jezdit na závody českého mistráku a pro ty nejlepší pak na závody evropské a světové úrovně! Chtěl bych závěrem poděkovat všem jezdcům, rodičům a týmům, že na český juniorský mistrák jezdí ve slušném počtu, a jsou tak součástí dobré kvality a atmosféry každého závodu, kde pak mohou vyrůstat jezdci, kteří se neztratí ani na evropské úrovni.“ uzavírá Froněk.

Závěrem zbývá popřát našim mladým reprezentantům, aby se jim 11. července na finále ME v lotyšském Kegumsu vše dařilo a dobře tam reprezentovali naše české barvy...! Budeme jim na dálku držet palce!

Evžen Zadražil, 18.6.2015

13. a 14.6. 2015 se v Italské Maggioře jel šestý podnik seriálu mistrovství Evropy EMX125 opět při závodě MXGP. Na velmi obtížné trati plné záludných skoků a zatáček se opět předvedl domácí šamipon Antonio Cairoli. V sobotní kvalifikační jízdě si zlomil levé předloktí, což není v motokrose nic zvláštního. V nedělním závodě se Antonio, světe div se, se speciální bandáží objevil na startu. V první jízdě dokonce odstartoval na 3.místě, ale během rozjížďky odcouval na 7.místo. Ve druhé rundě udržoval již jen tempo, které bylo nutné k udržení jeho pozice v MXGP, kde strácí za němcem Maxem Naglem 30 bodů. 

Pádům se nevyhnul ani málkovský Jakub Terešák, který ve třídě EMX125 dojel v sobotu na 20.místě, kde si vydřel 1 bodík a v nedělním, kvůli silnému dešti odloženém závodě si do cíle dojel pro krásné 11.místo. Celkově se Jakub v průběžném pořadí seriálu posunul na 15.místo.

V následujícím víkendu 20.6.2015 se pojede v Mohelnici odpočinkový závod MMČR bez dlouhého cestování:-)

Třetí podnik juniorského MMČR v motokrosu „Lorenc – Logistic 2015“ přivítá v sobotu 20. června severomoravská Mohelnice. Na trati Mohelnické Lomy, která je umístěna poblíž obce Křemačov, západně od města Mohelnice, se tak opět sejde domácí juniorská špička a také kvalitní mladí piloti ze zahraničí. Na pěkné, přehledné trati, dlouhé 1680 metrů, plné strmých výjezdů i sjezdů a adrenalinových skoků se opět bude závodit ve třídách 50ccm, 65ccm, 85ccm, 125ccm a MX2 Junior. Pořadatelem této akce je AMK Mohelnice v AČR, která v poslední době pravidelně hostí nejen juniorský šampionát, ale i MMČR sidecarcrossu a čtyřkolek. Jak potvrdil i sám zástupce pořadatele Eduard Šnévajs „Letos jsme v Mohelnici jeli už v dubnu MMČR Side a 4K, na trati se pracuje průběžně, přípravy před samotným závodem juniorského mistráku probíhají bez problémů a nijak se oproti loňsku nezměnil ani profil tratě.“

Juniorský motokrosový šampionát za sebou má dva závody, v Netolicích a v Nové Pace a při pohledu do průběžného pořadí se nám pomalu ale jistě začínají rýsovat favorité jednotlivých kategorií.

Ve třídě 50ccm je v průběžném pořadí na čele sympatický klučina Julius Mikula. Jeho týmový manažer Láďa Havej ze severu Čech vzkazuje: „Před závodem v Mohelnici jsme optimističtí. Jula dokazuje od začátku sezóny, že patří ke špičce v kategorii 50ccm. Důležité pro nás je, aby obě závodní rozjížďky dokončil, byl spokojený s tím, co na trati předvedl a posbíral důležité zkušenosti do dalších závodů. Startovní pole je opravdu vyrovnané a nic není předem dané.“ Druhý v pořadí je jen s odstupem čtyř bodů Antonín Kabát, vítěz úvodního závodu. Třetí místo zaujímá s minimální ztrátou Matěj Skořepa, který ale jako jediný od svých soupeřů byl zatím ve všech jízdách na pódiu, jen mu zatím chybí stupínek nejvyšší.

V kategorii 65ccm zatím vévodí Martin Venhoda. Jeho manažer Radek Toman o svém svěřenci říká: „Martinovi přípravy na juniorský mistrák probíhají v plném proudu. Minulý týden absolvoval kvalifikační závod Mistrovství Evropy v Dánsku, kde se mu podařilo vyhrát. Ambice pro český šampionát jsou udržet čelo průběžného pořadí. Martin je teď v laufu, tak doufám, že mu forma vydrží a že se mu vyhnou zranění“. Ohrozit ho může například Radek Větrovský, jehož forma není o nic moc horší a na témže závodě kvalifikační skupiny ME taktéž slušně bodoval. Uvedenou dvojici v každé jízdě na stupních pravidelně doplňuje Matyáš Chlum, takže je vedoucí trojice průběžného pořadí hodně vyrovnaná a zbytku startovního pole této třídy dosti bodově odskočila.

Ve třídě 85ccm je jasným lídrem Petr Polák, který taktéž výborně hájil české barvy předminulý víkend v Dánsku. Jeho manažer a trenér Jan Froněk je z jeho výkonu nadšený: „Kluci zajeli na písku v Dánsku skvěle. Tato kvalifikační skupina ME je hodně tvrdá a kdo chce něco dokázat, závodí právě tady“, chválí nejen výkon Petra, který vybojoval vynikající druhou pozici a zajistil si tak účast na červencovém finálovém závodě v Lotyšsku, ale i výkon dalších mladých nadějí českého motokrosu zkušený trenér. Dalším v pořadí MMČR této třídy je Jiří Matějec, který pilně sbírá body a po zásluze mu patří průběžné druhé místo. Celkem překvapivě se na průběžném třetím místě usadil Milan Šturma: „Na závod v Mohelnici jsem se připravoval stejně jako na každé jiné závody. V Mohelnici jsem si byl i zatrénovat. Chtěl bych dojet na bednu, tak pevně doufám, že se to povede“, věří si.

Ve třídě 125ccm je na čele průběžného pořadí zcela po zásluze Kryštof Kouble, který zatím v seriálu podal vždy velice dobrý výkon a v cíli byl nejhůře druhý. Má tak devítibodový náskok před Rakušanem Lukasem Prammerem, který k mohelnické trati říká: „V Mohelnici jsem startoval jen jednou a bylo tam tehdy strašně moc bláta, tak jsem si trať nemohl moc užít. Její profil se mi ale líbil, tak doufám, že si ji pořádně vychutnám nadcházející sobotu“ těší se do Čech skromný Hornorakušan. Sice s větším bodovým odstupem, ale přesto celkově třetí místo zaujímá polský reprezentant Damian Kojs, který zatím v obou závodech pravidelně sbíral body.

Kategorie MX2 Junior má svého favorita v podobě Martina Krče. Ten se sice letos potýká s určitými drobnými problémy s fyzičkou, ale v Mohelnici jistě využije výhody domácího prostředí a bude si chtít svůj bodový odstup od svého největšího soupeře Honzy Vondráška zvětšit. Honza je však hodně našlápnutý z mezinárodní scény, když letos většinu závodů absolvoval v zahraničí ve velice kvalitní evropské konkurenci. Průběžně třetí je v této třídě Matouš Rejsek: „Po Nové Pace jsem měl týden pauzu ze zdravotních důvodů, poté jsem na sobě hodně pracoval a dolaďoval fyzičku. Pak jsem si zase zranil palec. To se mi ale paradoxně docela hodilo, protože jsem tak měl více času na splnění několika zkoušek ve škole. Minulý týden jsem už ale začal trénovat a doufám, že budu na Mohelnici stoprocentně připraven a povede se mi zajet co nejlepší výsledek. Ještě bych chtěl poděkovat všem mým sponzorům za podporu v této sezóně a hlavně rodičům, bez kterých by to nešlo,“ bilancuje třetí muž průběžného pořadí třídy MX2.

V sobotu se v Mohelnických Lomech jako první rozezní motocykly 85ccm v rámci volného tréninku, který začne už v 7:40 hod., první odpolední jízda odstartuje v 12:25 hod.

Evžen Zadražil

tiskový mluvčí seriálu MMČR Junior v motokrosu

Výkoný výbor odsouhlasil v zápisech členy reprezentace juniorů a jejich finanční podporu. Dále výplaty jezdcům za celkové výsledky seriálu Lorenc-Logistic Cup 2015. Tyto informace najdete na www.autoklub.cz v zápisech svazu motokrosu.

junior reprezentace,odměny finační,členové,viz www.autoklub.cz,zápisy výkonný výbor 2015